Camalco Cameroon (Canyon Resources)

Données publiques, fiche non revendiquée

Filiale camerounaise de Canyon Resources (ASX), qui développe la bauxite de Minim Martap. Investisseur stratégique dans la chaîne logistique mine-port : 26,9 % de Camrail (9,85 Md FCFA, 2026) et 42,8 % du Terminal Bois du Port de Douala (mars 2026). Fiche d'investisseur stratégique : hors matching.

Profil en bref

Fondé sur le comportement d'investissement observé : 2 opérations enregistrées

Type de financeur: Groupe industriel ou stratégique (déduit, non vérifié)
Type de capital: Investisseur stratégique (déduit de la fiche)
Ticket observé: 609 k$ – 17,3 M$, médiane 8,9 M$ (2 montants publiés)
Pays: Cameroun (2)
Activités: Ports, aéroports et ferroviaire (2)
Instruments: Capital (2)
Stades: Croissance (2)
Activité récente: 2 opérations sur 12 mois, dernière en mai 2026

Thèse déclarée face au comportement observé

Moins de trois opérations enregistrées : données insuffisantes pour comparer thèse et comportement.

Ce fonds correspond-il à votre projet ?

Décrivez votre besoin : la liste de cibles dit, pour chaque source de capital, pourquoi elle correspond et quelles opérations le prouvent.

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Thèse d'investissement

Critères publiés par le fonds, saisis et vérifiés par Invest Matching.

Ticket d'investissement: 609 k$ – 17,272 M$*
Instruments: Capital
Secteurs de prédilection: Logistique, Transport et génie civil*
Zones géographiques: Cameroun
Stades pratiqués (déclarés par le fonds et d'après ses opérations): Croissance
Site web: https://canyonresources.com.au

Opérations de référence

Opérations publiques récentes : elles disent mieux qu'une thèse ce que le fonds signe réellement.

Camrail

mai 2026 · Cameroun

Croissance17,272 M$CapitalTransport et génie civilLead

Annoncée le 11 mai 2026, réalisée au deuxième trimestre.

Activité : Chemin de fer (concession ferroviaire)

Instrument : Participation portée de 9,1 % à 26,88 % pour 9,852 Md FCFA (≈23,8 M A$)

Concessionnaire du chemin de fer camerounais, route d'export prévue de la bauxite de Minim Martap. Actionnariat après l'opération : SCCF 51 %, Camalco 26,88 %, État 15,07 %, AGL Railways 7,04 %.

Pourquoi ils ont investi

Sécuriser la capacité ferroviaire pour l'export de bauxite

Source : globenewswire.comN1 · Source primaire · Autres sources : Business in Cameroon, Ecofin

Terminal Bois du Port de Douala (TBPD)

mars 2026 · Cameroun

Croissance609 k$CapitalTransport et génie civilLead

Activité : Terminal portuaire (bois et vrac)

Instrument : Souscription de 347 447 actions nouvelles (347,447 M FCFA) : 42,8 % du capital, porté de 464 M à 811,447 M FCFA

Terminal de manutention du bois au port de Douala, maillon de la chaîne d'export de la bauxite de Minim Martap.

Pourquoi ils ont investi

Sécuriser la logistique mine-port de Minim Martap

Source : globenewswire.comN1 · Source primaire · Autres sources : Business in Cameroon

En résumé

Camalco Cameroon (Canyon Resources) investit des tickets compris entre 609 k$ et 17,272 M$, dans les secteurs suivants : Logistique et Transport et génie civil, sur les zones suivantes : Cameroun. Vérifiez en 30 secondes si votre entreprise entre dans ces critères.

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